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新聞資訊
鉚接件的定位控制
如前所述,美國和其它一些資本主義國家在鉆鉚機(jī)械化、自動(dòng)化方面所采取的技術(shù)路線,不同于蘇聯(lián)。在資本主義國家,特別是在美國,鉆鉚工作是全過程機(jī)械化和自動(dòng)化的。在后一種方法中,鉚接機(jī)的鉆、锪、鉚等各工序采用不同的程序控制,而鉚接件的X、Y等座標(biāo)位蓮,則視工件特點(diǎn)等條件不同,而采用手動(dòng)控制、機(jī)械控制和數(shù)...
2012-12-11
氣動(dòng)沖擊鉚接工具
除了手工鉚接以外,在汽車修理中最早使用和使用最多的鉚釘機(jī)大概要數(shù)氣動(dòng)沖擊鉚接工具了。氣動(dòng)沖擊鉚接工具的工作原理,一般都是利用壓縮空氣推動(dòng)位于套管內(nèi)的沖擊器作高速往復(fù)運(yùn)動(dòng),利用沖擊器積蓄的動(dòng)能,通過沖擊器對裝在工具軸套內(nèi)的工作工具的連續(xù)沖擊,將沖擊器的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殂T釘頭部和桿部的變形能,來實(shí)現(xiàn)鉚釘?shù)?..
2012-12-07
鉚釘鉚接機(jī)工具分類
在汽車修理中,用于鉚釘機(jī)鉚接的機(jī)工具種類很多,分類方法也不同。例如,按照鉚接工具的動(dòng)力不同可分為手動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)和液壓等;按照鉚接時(shí)的施力方式不同可分為沖擊、擠壓和擺輾等;按照鉚接的操作方式不同又可分為手持式和臺式等。此外,還可以有其它各種不同的分類方法 ...
2012-11-30
汽車零件的鉚接及鉚釘拆除機(jī)工具
汽車零件的鉚接及鉚釘拆除作業(yè)與螺栓螺母的拆裝一樣,在汽車尤其是客車修理中占有相當(dāng)大的工作量。汽車上所使用的鉚釘機(jī)不僅種類多,材質(zhì)不同,結(jié)構(gòu)各異,而且鉚釘?shù)你T接和拆除作業(yè)一般都是勞動(dòng)強(qiáng)度比較大、安全要求比較高的操作,因此,其作業(yè)難度往往要超過螺栓螺母的拆裝,這就使得鉚釘鉚接和拆除工具顯得尤為重要。...
2012-11-23
運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)
另外,還要進(jìn)行運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)設(shè)計(jì),繪制運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖。該設(shè)計(jì)過程在機(jī)器設(shè)計(jì)中有著十分重要的作用。鉚釘機(jī)的主運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是由曲柄滑塊機(jī)構(gòu)組成的鐓鍛機(jī)構(gòu),它往復(fù)一次完成一個(gè)工作循環(huán),制出一個(gè)成品。其他進(jìn)料、斷料轉(zhuǎn)送、起模機(jī)構(gòu)為輔助機(jī)構(gòu)。鐓頭的位移和曲柄轉(zhuǎn)角的關(guān)系(即運(yùn)動(dòng)曲線)是確定輔助機(jī)構(gòu)動(dòng)作次序和時(shí)間的重要依據(jù)...
2012-11-16
設(shè)計(jì)方案提示
首先進(jìn)行機(jī)構(gòu)選型,即根據(jù)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)及相容性的要求,確定四個(gè)工藝動(dòng)作的執(zhí)行構(gòu)件——滾輪、切刀、鐓頭、頂桿,分別選擇相應(yīng)的機(jī)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)功能。表6-6為鉚釘機(jī)機(jī)構(gòu)選型的參考方案。然后,進(jìn)行機(jī)構(gòu)組合。由于各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)必須協(xié)調(diào)配合,故采用集中驅(qū)動(dòng)方式,原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)...
2012-11-09
技術(shù)要求
1.產(chǎn)品應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求,并按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及有關(guān)技術(shù)文件進(jìn)行制造。2.產(chǎn)品各性能指標(biāo)應(yīng)符合JB1595—75《鉚釘機(jī)型式與基本參數(shù)》的第2條規(guī)定。3.主要零件閥、上閥柜、下閥柜、氣缸、錘體、缸套的制造質(zhì)量應(yīng)符合表1、2、3規(guī)定。4.除閥與閥柜選配外,其余零件均應(yīng)有互換性。并按...
2012-11-02
鉚接工作完成
當(dāng)鉚接工作完成后,鉚接機(jī)油壓繼續(xù)升高,當(dāng)達(dá)到油路上高壓繼電器SP2的設(shè)定值時(shí),使時(shí)間繼電器工作,切斷YVl,YV3電源,使YV2工作,從而使系統(tǒng)油路換向,使鉚接液壓缸實(shí)現(xiàn)返回動(dòng)作。液壓缸油液經(jīng)液控單向閥,三位四通電磁閥右位排回油箱,增壓缸活塞也回到原始位置,其動(dòng)作由時(shí)間繼電器控制,工作完成后YV...
2012-10-30
全液壓鉚接機(jī)
全液壓鉚接機(jī)是一種新穎的鉚接機(jī)械,它采用了液壓與電氣自動(dòng)控制技術(shù),把機(jī)械、液壓和電氣自動(dòng)控制有機(jī)地結(jié)合在一起。鉚接力大,工效高、噪聲低、振動(dòng)小,鉚接作業(yè)安全可靠,并減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度??蛇m用于汽車、橋梁、鍋爐、機(jī)械和建筑行業(yè)的鉚接作業(yè),它是傳統(tǒng)的氣壓鉚接機(jī)的更新產(chǎn)品。 ...
2012-10-16
鉚接與機(jī)修
鉚接機(jī) 作為傳統(tǒng)的連接方法其工藝已經(jīng)非常成熟。機(jī)修遇到的鉚接主要是更換舊的鉚釘及修復(fù)工件裂紋和斷裂工件的連接。鉚接時(shí)應(yīng)盡量減少同一截面上的鉚釘孔數(shù),將鉚釘交錯(cuò)排列;鉚釘?shù)呐渲脩?yīng)考慮滿足強(qiáng)度要求和鉚接方便 ...
2012-10-09
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